Екипажът „Под палубата“ работи усилено срещу заплащането си

Щастието е да се намери добре платена кариера, която се удвоява като страст и много хора трябва да се задоволят с една или друга, дори риалити звезди. Така колко струва екипажътПод палубатанаправи? Изглежда, че всички обичат морето, въпреки че заплатите им не се сравняват с тези на богатите и известни хора, които чартират услугите им. Но да си стюард или палуба изглежда страхотна работа. Гъвкавите графици, много време навън и снимките на някои основни съвети се комбинират, за да направят това перфектна кариерна пътека за всеки, който обича лодките и може да управлява обслужването с усмивка.

Екипажът, който всъщност участва вПод палубатауспява и се проваля в различна степен, но тяхната професия е тази, която взема определена комбинация от умения и прави политиката за самолетни билети на капитан Лий напълно необходима. След като наемете някого за чартър, вие оставате с него, докато той приключи. Ако някога сте се притеснявали от прегледа на представянето си по време на работа, поне бъдете благодарни, че не сте ограбени в морето с ядосан шеф. Както и да е, действителните заплати варират в зависимост от различните работни места, достъпни за екипажа. Но най-добрият начин да си осигурите добро заплащане е да предоставите невероятна услуга, защото бонусът от $ 1000 в края на всяка харта е това, за което всички работят.

Капитан на яхта: Лий

Според справочен справочник на Luxury Yacht Group, който предоставя диапазони на заплатите за всички цитирани тук роли в яхтирането, a капитанът може да печели от $ 7,000 до $ 20,000 на месец, в зависимост от опита и размера на тяхната яхта. Eros е 160 фута (от голямата страна), докато биографията на Браво на капитан Лий казва той има 20 години опит, и има капитанско свидетелство от 35-годишна възраст. Така че той вероятно се доближава до цифрата от 20 000 долара.

Главна яхния: Кейт

Кейт, като главна яхния, поема значителна работа над нормалните задължения на стюард. И тя има дългогодишен опит, така че съм готов да се обзаложа, че тя надхвърля прогнозата на LCG от $ 9000 на месец.

Босун: Еди

Обратно в екипажа на палубата, босън ще се прибере някъде в диапазона от 3000 до 6000 долара на месец, което изглежда ниско в сравнение с размера на отговорността, поета от Еди за управлението на екипажа на палубата, въпреки че той може да има уникален процент поради това.

Инженер / Deckhand: Дон

Дон изглежда доста настоятелен за разликата между инженер и палуба, особено защото смята, че инженерът обикновено не трябва да слуша бозуна. Luxury Charter Group има прогноза за точно тази роля, доказвайки, че тя трябва да е донякъде често срещана в яхтената общност. Оказва се, че Дон вероятно печели между 3000 и 5000 долара на месец.

Втора яхния: Ейми

Тъй като Кейт е втората в командването, Ейми, се класира за някъде между $ 2500 и $ 5000 на месец, в зависимост от нейния опит и това, което е успяла да договори, тъй като способността на Ейми да говори сладко трябва да улесни за нея да уговори и най-трудната услуга за наемане на яхти в няколко долара повече.

костюми за мажоретки на едно дърво

Трета яхния: Роки

Тя вероятно прави около 2500 долара на месец, което може да се равнява на останалите членове на екипажа в зависимост от това къде попадат в различните им диапазони на заплати.

Deckhand: Кони / Емил

Кони може да е най-трудоспособният човек на кораба и въпреки това нейната оценка е 4000 долара на месец, въз основа на напречното сечение на LCG от размера и опита на яхтата. Емил има по-малко опит от Кони, така че вероятно печели близо 2500 долара на месец.

Корабен готвач: Леон

Леон е невероятно опитен готвач, но не се разбира с останалата част от екипажа, защото няма същия опит в яхтенето като много от останалите. Но това не му пречи да печели до $ 12 000 на месец, което може да обясни манталитета му 'F the haters' досега. Да се ​​надяваме, че тази цифра е достатъчна, за да върне Бен.

По принцип, когато яхта работи, в по-голямата си част те правят добра заплата. Но катоПод палубатадемонстрира, часовете могат да бъдат много дълги, чартърите могат да бъдат оскъдни в определени части на годината и уволнението може да се случи по всяко време. Натрупайте опит и работете на голяма лодка с предизвикателни размери и ще откриете, че животът на член на чартърен екипаж на яхта може да бъде чудесен начин да си изкарвате прехраната.

Снимки: Вирджиния Шерууд / Браво (9)